三维障碍物阻塞多阶段开发钻井技术研究成功

时间:2019-02-11 21:49:43 来源:猇亭新闻网 作者:匿名
  

“遇到障碍时,你会转弯。”这是大庆钻探公司II工程技术人员的流行解释。从去年到今年4月3日,钻井公司II对21口井进行了研究和试验,钻井成功率为100%,没有发生井筒碰撞。

近年来,由于油田部分油田井距较小,定向井数量增加,施工期间防撞问题尤为突出,特别是部分井。为了克服防撞问题,确保施工安全顺畅,满足油田稳定生产的需要,钻井公司二特地派出工程技术人员来解决这个问题。

在多级三维障碍导向定向井轨的设计中,技术人员仔细研究了各种障碍钻井轨道的设计方法,并结合油田井的密封性,井距小,很多障碍,建议双面缠绕。屏障模型。该模型不仅优化了原有的三维障碍物轨迹设计模型,而且解决了原始无障碍模型不能进行多障碍三维障碍物设计的技术问题,达到了预定的设计指标。对于复杂的多级三维井轨道的特定形状,技术人员使用计算机可视化技术使井眼轨迹一目了然。在施工过程中,可以准确,及时地判断地下井眼轨迹是否存在偏差。

萨中200倾斜P39井的井网格局密集,旧井筒轨迹纵横交错,井间关系复杂。当技术人员进行设计时,发现有9个相邻的井可以“相遇”,并且相邻的井数据输入到井的三维障碍导向井道设计软件中。结果发现,井与相邻井之间的最近距离仅为1.53米。 。由于这种紧密的井间距,使用二维设计不可能避免旧井。因此,技术人员对障碍物使用三维设计。设计井段分为直井段,对角段,扭转方位段和稳定的斜段。经过精心的计算和设计,井与障碍井之间的最短距离为7米,满足障碍物设计的要求。在施工过程中,施工人员使用无线随钻测斜仪跟踪和测量倾斜度,并对每次测量进行防撞计算。当两个井之间的距离小于5米时,及时调整井眼轨迹以成功地避开障碍物并防止它。与邻近的井“见面”。据专家介绍,该技术解决了井网小井距的难题,对油田的整体开发具有重要意义。

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