DISOLA M3012 3015 3020发动机油

时间:2019-01-12 09:39:57 来源:猇亭新闻网 作者:匿名
  

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Disola M 3020

可靠的柴油发动机润滑

一系列高性能润滑剂,适用于使用馏分燃料或船用柴油的中速发动机。

考虑到使用中遇到的最棘手和最多变的条件,Disola M专门设计用于确保完美的可靠性和不间断的发动机运行。 Disola M设计用于润滑主推进发动机以及辅助发电机或发电机。

Disola M的好处

降低维护和运营成本

Disola M为需要在全负荷或部分负荷下长时间运行的发动机提供出色的润滑。

Disola M的耐热性和氧化稳定性确保环锭总是处于非常良好的状态,并且可以完美控制活塞运动并最大限度地减少衬里和活塞环的磨损。

Disola M的高清洁度和分散性确保了清洁的曲轴箱,凸轮箱和摇臂,减少了维护期间所需的清洁量。

Diola M具有优异的抗氧化和热分解性。即使在小型油底壳发动机中,Disola M的卓越性能也能保持出色的润滑性能。

定期添加Disola M和废油分析程序以及Lubmarine Diagomar Plus可以延长检查之间的时间。

Disola M是希望确保较长发动机寿命并降低维护和运营成本的船东的首选。

引擎可靠性更高

得益于Disola M的先进配方,您的发动机应始终处于完美状态,以便在需要时提供动力。

设计和测试以下应用程序

Disola M已经开发用于润滑以馏分燃料或船用柴油为燃料的中高速发动机。

Disola M还可用于齿轮传动,涡轮增压器,螺距螺旋桨或尾管。它还为SAE 30或SAE 40粘度发动机油提供良好的润滑,适用于各种甲板机械或应用。

De Sola M:优点的主要特征

热稳定性:高温和维护润滑的不利影响。

抗氧化剂:抗氧化剂攻击,以避免油漆,沉积物和油降解的形成。底座:通过几乎中和燃烧过程中形成的产品来防止腐蚀性磨损。

去污力:保持发动机的高温部分清洁。减少积聚在活塞环和凹槽上以及活动表冠下方的沉积物。

分配:保持发动机的冷部分清洁。减少曲轴箱,摇臂区域和凸轮轴箱中积聚的沉积物。

极压和抗磨损:即使在高压下也能保持油膜。减少发动机部件磨损。

破乳和过滤性:易于消除盐分或淡水污染。易于过滤和消除污染物。

防腐蚀:保护和维护发动机部件,保持良好状态,延长发动机寿命。

您的引擎的保险单

Disola M具有额外的安全余量,可确保在满足未来发动机设计要求的情况下,不超过当今高评级的发动机要求。

Disola M一直在进行广泛的内部实验室和发动机测试,以及一整套在役测试,以展示其卓越的性能。

经过广泛的现场测试,Disola M已获得所有主要柴油发动机制造商的认可。

Disola M API API服务CF分类要求。

可用范围

Disola M 3015和Disola M 4015目前可用于润滑硫含量低于1.5%的馏分燃料油或船用柴油发动机(ISO 8217 DMX和DMA)。

Disola M 3020和Disola M 4020可用于润滑含有馏分燃料或船用柴油(ISO 8217 DMB和DMC)的发动机,硫含量高达2%。

当发动机始终使用低于1%的防腐剂馏分燃料(ISO 8217 DMX)时,Disola M 3012和Disola M 4012可在某些条件下使用。

Disola M 5015 SAE 50润滑剂可用于特殊应用。

Disola M:高性能保证了卓越的服务效果。

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